NASA İÇİN HAZRLANAN SPACEX ARACI FIRLATILMAYA HAZIR
UZAY ARAÇLARI KONUSUNDA MARKA OLAN “Space Exploration
Technologies” FİRMASI, EN SON TEKNOLOJİ İLE DONATILMIŞ “SPACEX” SERİSİNDEN “DRAGON
V.2” ADLI UZAY ARACINININ (KAPSÜL) TANITIMINI 29.Mayıs.2014 Perşembe Günü,
FİRMANIN LOS ANGELES / HAWTHORNE KENTİNDE BULUNAN MERKEZ BİNASINDA BASIN ve
DAVETLİLERİN HUZURUNDA YAPTI.
Dragon V2 tanıtımda.
Uzay kapsülü Dragon V2, ABD California Eyaleti sınırları içinde, Los
Angeles Şehri’nin güney batısında bulunan 80 Bin nüfuslu küçük ve mütevazi kent olan Hawthorne’deki SPACEX Üretim
Merkezinde tasarlandı ve imalatı gerçekleşti.
Spacex Merkezi.
Tanıtım toplantısında açılış konuşmasını yapan SPACEX Firmasının CEO su ve kurucusu Elon Musk ,
NASA nın uzay çalışmaları hakkında bilgi verirken :
“NASA bilindiği gibi 2011 yılında ara verdiği kendi MEKİK
programından sonra astronotlarını Uluslararası Uzay İstasyonu’na (ISS)
gönderirken Rusya Federal Uzay Ajansı’nın Soyuz Uzay Araçlarını kullanıyor ve buna
karşılık Koltuk başına 60 ila 76 Milyon.$ ücret ödemekte idi.” Dedi ve “ Bundan
böyle ABD Astronotları, NASA nında katkılarıyle imalatını gerçekleştirdiğimiz
yeni versiyon Dragon V2 Uzay Araçlarıyle Uzay İstasyonuna(ISS) gönderilecek ve
geri getirilecektir” diye devam etti.
Elon Musk Dragon V2 nin tanıtım konuşmasında.
Elon Musk Dragon V2 nin tanıtım konuşmasında.
Elon Musk ayrıca, uzay yolculuklarında alınacak ücretin ilk
etepta Koltuk başına 20 Milyon.$ olarak tesbit edildiğini, ileriki zamanlarda
ise yapılacak yolculuğun yoğunluğuna göre tek haneli rakama inebileceğini
belirtti ve Kennedy Uzay Merkezi’yle 20 yıllık bir kira sözleşmesi
imzalandığını açıkladı.
Kapsülün giriş kapısı.
2017 Yılında Uzay Taksi olarak kullanılması düşünülen Dragon V2 Uzay aracı, ileriki zamanlarda teknolojisi sayesinde gezegenler arasında da kullanılabilecektir.
Dragon V2 tanıtımda ışıklı gösteri.
Dragon V2 Kapsülü’nün ortalama 400 – 500 Milyon,$ a mal olduğunu söyliyen Musk, atılım için ateşleme anına kadar bu miktarın 1 Milyar.$ a kadar çıkabileceğini, teknik yardımın yanında, tasarladığımız “Falcon Roketatar” ve diğer projeler için NASA’nın %50 oranında bir katkıda bulunacağını da belirtti ve “NASA yardımı olmadan biz olmayız” dedi.
Dragon V2 tanıtımda ışıklı gösteri.
Dragon V2 Kapsülü’nün ortalama 400 – 500 Milyon,$ a mal olduğunu söyliyen Musk, atılım için ateşleme anına kadar bu miktarın 1 Milyar.$ a kadar çıkabileceğini, teknik yardımın yanında, tasarladığımız “Falcon Roketatar” ve diğer projeler için NASA’nın %50 oranında bir katkıda bulunacağını da belirtti ve “NASA yardımı olmadan biz olmayız” dedi.
TEKNİK ÖZELLİKLERİ :
Dragon V2 ortalama 100 uçuş yapabilecek şekilde tasarlanmış
bir kapsül, bu zaman içerisinde değişmesi gereken parça sadece kapsül dışında
koruyucu ısı kalkanıdır ve 10 uçuştan sonra değiştirilecektir.
Kullanımdan sonra kalkanı değişecek olan Spacex Kapsül.(İlk versiyon)
Kullanımdan sonra kalkanı değişecek olan Spacex Kapsül.(İlk versiyon)
Kalkan olarak NASA serisinde mevcut “Fenolik Emdirilmiş
Karbon” seçilmiş ve bunun 3 üncü versiyonu olan “Spacex PİCA-X.3 kullanılmıştır.
Dragon'da yolcu koltukları dizini.
Dragon'da yolcu koltukları dizini.
Kapsülün taşıma tapasitesi :
Basınçsız ortamda 3 Tona kadar kargo,
Basınçlı ortamda ise 1 Ton kargo + 7 kişi taşıyabilmekte.
Dragon'da bir çalışan koltuk rahatlığını test ediyor.
Dragon'da bir çalışan koltuk rahatlığını test ediyor.
Ana kontrol paneli olarak Tesla-S model iki adet 17 İnç.
Dokunmatik ekran kullanılmaktadır. Birer Laptop olarak düşünebileceğiniz bu
ekranların kapasitesi sonsuz denecek kadar yüksektir ve kapsülün tüm bilgileri,
kumandası, yedeklemeleri ve ucuş için ne gerekiyorsa tamamı hafızasında
yüklüdür, ayrıca sistem ve yedekleri tamamen stop etse dahi astronotların
yaşamı için gerekli oksijen ve basınç ayarları manuel olarak da
yapılabilmektedir.
Dragon'un kumanda paneli
Kapsülün gerek uzaydaki hareketleri ve gerekse inişte fren
vazifesi görecek motorları, klasik Draco Motorların dahada güçlendirilmiş
versiyonu olan ve 200 kat daha güçlü SuperDraco motorlarıdır ve yeterlilik
testini geçmiştir.
Dragon yön motorları.
Çok güçlü olmasına karşılık güç/ağırlık paritesi göz önüne
alınırsa güce göre ağırlığı çok düşüktür, bu sayede Başlat/Durdur sistemi ile
çalıştırılan motorlar, yer yüzeyine iniş anında çok hassas bir şekilde kapsülün
bir helikopter gibi inişini sağlar.
Dragon itici motorlar.
Dragon V2 aracının diğer uzay araçlarından farkı ; Bilindiği
gibi Soyuz Araçları iniş olayında devasa Paraşütlerin yavaşlatma etkisiyle yere
düşer gibi iniş yapar, NASA Mekik ler ise yine paraşüt ile hızı kesilip, bir
uçak gibi özel iniş pistine iniş yaparken; Dragon, kuvvetlendirilmiş ve hafif
olmasına karşın son derece güçlü itici motorları sayesinde istenen herhangi bir
yere aynen helikopter gibi inebilmektedir.
NASA Uzay Mekiği.
NASA Uzay Mekiği.
Rusya Soyuz Uzay Aracı
SPACEX ÜRÜN GÖRSELLERİ İÇİN .. TIKLAYIN.
SPACEX DRAGON V2 TANITIM VİDEOSU
ETİKETLER : ABD - KALİFORNİYA - LOS ANGELES - HAWTHORNE - NASA - MEKİK - SOYUZ - SPACEX - DRAGON V2 - ELON MUSK - DRACO MOTOR - TESLA.
Tweetle
Hiç yorum yok :
Yorum Gönder